Occupez-vous du pilote ! (ES14F4)

19 June 2014

Il est un fait que tous les pilotes d’engins blindés connaissent : c’est toujours le chef de char ou le canonnier qui bénéficient du meilleur épiscope ! Mais ça, c’était avant… Grâce aux solutions proposées, sous le nom de fDVE (Flexible Driver Vision Enhancement), par KTK Kommunikationtechnik (Allemagne), c’est maintenant au tour du conducteur de char de pouvoir enfin disposer d’une vision vers l’extérieur très améliorée. Ceci, grâce à l’intégration de la solution vidéo HaloTM de la société britannique RFEL.

Elle offre au pilote une image très nette et bien contrastée de l’extérieur, résultat de la fusion poussée des capteurs jour/nuit avec, au besoin, incrustation d’informations diverses. C’est là un réel plus, en combat, quand fumée et poussière obstruent la vue autour du blindé. Le système fDVE, réalisé en collaboration avec Rheinmetall Defence Electronics (Allemagne), se compose d’un ensemble de vision stabilisée en ultra HD (2 w176 pixels), monté à l’avant et à l’arrière d’un char, travaillant aussi bien en lumière visible de jour, qu’en mode intensification de lumière, en thermique, voire même en SWIR (Short Wave InfraRed) pour le combat de nuit. L’intérêt de ce système est qu’il peut être monté, en revalorisation, en utilisant les interfaces déjà existantes sur un blindé.

(Stand 6J621/Ext Pe6b D211/5KJ395)





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