La clef Deschamps (ES14F2)

17 June 2014

L’opération française Serval au Mali en a encore fait la démonstration : le besoin est toujours plus grand pour des matériels adaptés aux projections de force et facilement transportables par la route ou par les airs. Tous les équipements de combat sont progressivement adaptés à cette exigence. Mais qu’en est-il des capacités de franchissement de coupures, qu’elles soient sèches ou humides ? Pour répondre à ce besoin, la société Deschamps (France) propose une solution originale avec son système Libris (Light Integrated Bridging System). Il se compose de seulement deux éléments construits selon les normes des conteneurs 20 pieds. D’une masse de 14 tonnes, ils sont transportés et mis en oeuvre par des camions logistiques normaux déjà en dotation dans les forces.

Un premier conteneur est mis à l’eau et constitue un flotteur à propulsion autonome. Le second met en place une travure qui renforce la portance du flotteur et offre une voie de 4 m de large. La portière ainsi construite en 45 minutes permet le franchissement de véhicules jusqu’à la classe MLC 40. La travure peut aussi être utilisée seule pour franchir une brèche de 10 m de large. Quatre hommes seulement sont nécessaires pour la mise en oeuvre du Libris, dont seulement deux formés sur le matériel, les deux autres étant les conducteurs des camions logistiques.

(Stand 6E81)





(220 words)
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